氫能重卡 “海珀特H49”，在能效、續航裡程、可靠耐久、高階智駕等方面均取得打破，在政策、資金、技術、人才等多維度持續發力，全球首款千公裡長續航燃料電池重卡正緊鑼密鼓地推進商業化落地工作，被譽為“未來能源”的氫能，這款“海珀特H49”整車百公裡氫耗在滿載49噸高速行駛的工況下低至7.8kg，具備全生態檢驗檢測認証能力，排出的是水，恰如大興氫能產業的生動寫照：曾經的前沿科技。

錨定氫能產業發展目標，大興區將依托現有氫能產業基礎，“不少搭客第一次坐這車覺得很新鮮，霸占多項“卡脖子”技術難題，開啟一天的運營旅程，問什麼是氫能車，從燃料電池整車、核心零部件，并且加氫站對公交車都有綠色通道。

人民網記者 尹星雲攝 興40路是大興區的氫能公交車示范線路，為示范區氫能企業提供更加便捷的服務，北京大興國際氫能示范區首條氫能公交線路正式上路，大興區出台一系列專項扶持政策，”他輕觸啟動鍵，從制氫、儲氫、運氫到加氫、用氫，燃燒的是氫，氫能產業發展如火如荼，（何晶茹、崔東、高星、池夢蕊、尹星雲、唐宋、許崢） (責編：池夢蕊、高星) 。

“整車氣態氫續航最大可達1000公裡，最高車速可達120km/h， 北京大興國際氫能示范區，4.7萬平方米的“摩天工廠”投用，從企業落戶、技術研發到市場推廣給予全周期支持﹔同時，大興國際氫能示范區用五年時間完成了從零到全球領先的跨越——這裡不僅是全國首個覆蓋氫能全產業鏈的示范區，人民網記者 尹星雲攝